국토교통부는 22일 한국교통연구원 주최로 열린 “제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030) 수립연구” 공청회를 개최하고, 중장기 법정계획을 발표하였다.
대구시와 경북도가 공동 1순위로 건의한 서대구에서 신공항을 거쳐 의성으로 연결되는 대구경북선이 신규사업으로 반영되었고, 연장노선인 의성영덕선이 장래 여건변화 등으로 4차 계획기간 내 착수사업으로 전환이 가능한 추가검토사업에 포함되었다.
의성영덕선은 대구경북신공항과 연계하고 경부선(서대구)과 중앙선(의성), 동해선(영덕)을 연결하는 십자축 철도교통망 구축으로 천혜의 관광자원을 갖춘 영덕의 접근성 향상과 지역발전을 이룰 수 있는 교두보를 마련했다.
특히, 이번 제4차 국가철도망 구축계획의 의성∼영덕선의 추가검토사업 반영은 국토교통위 소속인 김희국 국회의원의 노력을 통해 이루어졌다.
경상북도에서 이 노선의 사전타당성 검토 용역을 실시하고, 김희국 의원이 국토교통부, 한국교통연구원 등에 지역균형발전 및 사업의 당위성 등을 강조하면서 적극적으로 대처한 결과로 성과를 이루어냈다.
또한, 이희진 영덕군수도 본 노선반영을 위해 2019년 10월 국토부에 철도망구축계획반영 신청 후, 김희국 의원, 국토부 등을 수차례 방문하고 건의하였다.
이희진 영덕군수는 “의성∼영덕선이 추가검토사업으로 반영됨에 따라, 대구경북통합신공항 및 2022년 개통예정인 동해선과 동서로 연결되는 국가철도망이 구축되면, 우리 영덕군은 광역교통망의 중심으로 거듭나며 지역발전에 새로운 기반이 될 수 있을 것으로 기대된다며, 오는 6월 국토교통부의 최종 확정·고시를 남겨둔 만큼 남은 기간 동안 행정력을 총동원해 대응해 나갈 방침이다”고 말했다.
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